Per Tommy Ubaldini era scontato non sarebbe stato facile esordire nella categoria Sportbike con poco più di una manciata di tornate d’allenamento, per di più, in un fine settimana umido. Primo ostacolo la moto, completamente diversa dalle moto 3 e 4 con le quali aveva gareggiato fino a ora. La Sportbike, dicono quelli che se ne intendono, è, a ogni modo, un passaggio quasi obbligato per i giovani cui piace correre le cui possibilità fanno rimanere un sogno quasi irrealizzabile le categorie di primo livello che portano al mondiale moto 3, 2 ecc.
La moto ne possiede dimensioni e potenza, offrendo, inoltre, offre la possibilità di approcciare subito piloti d’esperienza, navigati quanto basta, dai quali c’è sempre da imparare. Dunque, il passaggio dalle “pre” alle qualifiche rientrando nel range del 107% previsto dai regolamenti è di per se un successo. Al quale, si devono aggiungere le condizioni climatiche con pioggia e umidità a martoriare l’autodromo di Vallelunga nei momenti importanti dello stage formativo per il giovane orvietano.
Il quale, tra l’altro, sta rapidamente acquisendo una struttura fisica importante che mal si concilia con le moto formative cui era stato abituato. I risultati delle due gare romane contano, peraltro, fino a un certo punto – ma confortano – racconta papà Luca – i giudizi forniti dai responsabili del team (Chiodo Racing) con il quale ha gareggiato il figlio alla guida della Triumph Daytona 660, parlando di “piacevole sorpresa” l’accesso alle qualifiche. La due giorni romana doveva fornire info sul percorso agonistico per la prossima stagione. Sempre il padre, Luca, racconta di un Tommy soddisfatto quanto smanioso di riprendere da dove ha lasciato nella seconda domenica d’ottobre. (R.P)
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