Con l’asfaltatura effettuata in questi giorni, volge al termine a Todi la realizzazione del nuovo parcheggio nell’area a ridosso dei due ascensori verticali per la risalita gratuita al centro storico. Lo spazio oggetto di riqualificazione è quello utilizzato in passato come luogo di sosta dei mezzi Gesenu, che nei mesi scorsi sono stati delocalizzati fuori città, dando per la prima volta funzionalità e decoro alla sua posizione strategica, tanto più ora dopo l’attivazione, appena lo scorso settembre, dei moderni ascensori che superano il dislivello con l’acropoli in appena 13 secondi. Prevista anche la recinzione dell’area, l’illuminazione pubblica, i marciapiedi e i viali pedonali di collegamento alla viabilità soprastante.
L’intervento è in realtà solo il primo importante stralcio del progetto che vedrà ora mettere mano alla sistemazione a parcheggio della più ampia area contigua che arriva a connettersi alla rotonda che immette nel già esistente parcheggio di Porta Orvietana, ai cui 250 posti si andranno quindi ad aggiungersene ulteriori 100, qualificando la zona come il principale hub per l’accesso alla città, data anche la presenza di un’area camper e per bus turistici. “Gli investimenti per una mobilità sostenibile proseguono uno dopo l’altro”, evidenzia l’assessore comunale ai lavori pubblici Moreno Primieri. “Nelle prossime settimane partiranno i lavori che in tempi stretti restituiranno a turisti e residenti anche lo spazio che precede il parcheggio appena ultimato, andando a dotare il centro storico di una infrastruttura della quale c’era bisogno”.
Sulla definizione in progress dell’articolato piano per la sosta e l’accessibilità si sofferma anche il Sindaco di Todi Antonino Ruggiano. “I mesi a venire saranno cruciali per dare un senso compiuto agli interventi ai quali abbiamo dato forma e che visti singolarmente non sempre sono stati compresi appieno. Mi riferisco al viale ciclo-pedonale che da Porta Perugina conduce proprio a Porta Orvietana e che ora è fruibile fino ai campi da tennis, da dove intendiamo ripartire per completare il giro della città; mi riferisco alla coppia di nuovi ascensori a cui entro 2-3 mesi si aggiungerà l’attivazione di quello interrato che permetterà di sbucare all’interno dei giardini pubblici. Il tutto integrato con un sistema di navette gratuite che collegano gratuitamente tutti i parcheggi lungo le mura urbiche alla piazza principale”.
Nel piano a cui si riferisce il primo cittadino figura, per il momento sulla carta, anche un ulteriore parcheggio, quello di San Carlo, ipotizzato da oltre mezzo secolo. “Siamo pronti anche su quel fronte, finalmente”, conferma il Sindaco Ruggiano. “A breve inizieranno i lavori di consolidamento e restauro delle mura insistenti nell’area interessata, con un investimento di quasi 5 milioni di euro, che sarà preliminare e funzionale alla realizzazione del parcheggio in questione”. L’area di sosta invece già realizzata a Porta Orvietana ha visto un investimento di 250 mila euro per il primo stralcio già completato, importo cui si aggiungeranno ora gli oltre 300 mila euro del secondo stralcio.
