Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile, il Ministero per il Sud e la Coesione territoriale e il Ministero dell’Economia e delle Finanze hanno raggiunto l’intesa sul decreto che assegna i 300 milioni di euro previsti dal Fondo complementare al PNRR per la manutenzione straordinaria delle strade delle Aree Interne.
Il capogruppo di “Orvieto Civica e Riformista” Giuseppe Germani, a tal proposito, chiede che il Comune si faccia promotore delle azioni in tal senso, quale ente capofila dell’Area Interna Sud-Ovest Orvietano. Sempre in relazione alle Aree Interne, Germani ricorda che ci sono anche due bandi: quello relativo alla piattaforma logistica di Baschi (250 milioni di euro) e quello per la gestione degli attrattori culturali.
“L’Amministrazione – assicura l’assessore ai Lavori Pubblici, Piergiorgio Pizzo – sta lavorando alla questione dello scalo merci nei pressi della Stazione di Baschi, ricadente nel Comune di Orvieto. I ritardi sono dovuti alla difficoltà di trovare professionisti adatti per lo studio trasportistico che prevede una piastra logistica di scambio gomma-ferro dei container che giungono dall’estero attraverso un corridoio scandinavo che al momento non è individuato nel piano regionale. Durante la precedente Amministrazione non erano stati fatti gli approfondimenti necessari a capire se l’asse del corridoio fosse la Roma-Firenze, quindi prima di spendere i 250 mila euro stanziati, è stato necessario approfondire la questione. Attraverso la piattaforma Mepa nei prossimi giorni si procederà all’affidamento dell’incarico professionale per lo studio trasportistico, intanto con la Regione si sta anche lavorando alla questione degli attrattori culturali”.
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