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Home Cronaca

Il bilancio 2020 della Polizia Locale. Obiettivi: sicurezza e innovazione. Parcheggi gratuiti fino al 15 febbraio 2021

Redazione 2 by Redazione 2
21 Gennaio 2021
in Cronaca, Secondarie, Archivio notizie
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ORVIETO – In occasione della ricorrenza di San Sebastiano, patrono della polizia municipale, mercoledì 20 gennaio alle ore 11 presso la Cattedrale Santa Maria Assunta di Orvieto, nel rispetto nelle norme anticontagio, si svolgerà la celebrazione religiosa alla presenza del Gonfalone Comunale e delle Autorità cittadine. Nella vigilia della festa, intanto, si è svolta, in forma telematica, l’annunciata conferenza stampa nella quale il Sindaco, Roberta Tardani, il Comandante della Polizia Locale di Orvieto, Ten. Col. Alessandra Pirro e gli Assessori, Carlo Moscatelli (Polizia Locale, Viabilità e Traffico, Controllo, Vigilanza e Sicurezza Urbana) e Gianluca Luciani (Mobilità e Trasporti) hanno fatto il bilancio delle attività svolte nel corso del 2020 dalla Polizia Locale di Orvieto.
“Quest’anno le nostre attività – ha sottolineato il comandante Pirro – sono state fortemente penalizzate dall’emergenza covid. Ora stiamo lavorando contemporaneamente su due fronti, quello della sicurezza e quello dell’innovazione. Sicurezza sia urbana che stradale, per quanto riguarda la prima con un sistema di videosorveglianza cittadina, e per la seconda occupandoci della sicurezza stradale.
La videosorveglianza, obbiettivo specifico dell’Assessorato alla viabilità, punta a contenere e appunto sorvegliare episodi di vandalismo e di possibili assembramenti cittadini. Questo sistema di controllo si estende su più punti del centro storico dalla Torre del Moro a Piazza Fracassini e da Piazza della Repubblica fino a Piazza del Duomo. A questo proposito con la collaborazione della società Umbria Control si sta effettuando un sopralluogo questa mattina”. “La videosorveglianza però non è un sistema perfetto – ha aggiunto Pirro – in quanto non individua immediatamente l’individuo che ha commesso un atto vandalico, ma serve a raccogliere indizi confrontabili per poi risalire all’identità del soggetto. Ovviamente questo sistema di controllo non vogliamo limitarlo solo al centro storico ma estenderlo anche alla periferia.
I
Controlli dell’attraversamento pedonale è un altro nostro compito, che verrà gestito con un sistema di illuminazione denominato occhi di gatto e soprattutto in prossimità di zone dove la sicurezza stradale richiede maggiore attenzione, ad esempio nei pressi di scuole. Quindi è possibile sintetizzare il nostro lavoro ai fini della sicurezza in due blocchi: sicurezza urbana nel centro storico e sicurezza stradale nella parte bassa della città”.
“Come obbiettivi per il 2021 – ha chiosato Pirro – stiamo anche lavorando a nuovi sistemi di parcheggio e pagamento, e nel 2022 andremo a sostituire gli attuali parcometri con dispositivi attivi anche da remoto. Inoltre abbiamo rinnovato il sistema di accesso alle ZTL“. “Nell’anno appena trascorso – ha concluso il comandante – abbiamo fatto 5.883 verbali, una media abbastanza sostenuta anche se inferiore a quella precedente, si spera grazie a una maggiore attenzione e rispetto nei confronti del codice della strada. Da quest’anno le multe verranno inviate via Pec con modalità di pagamento online tramite pagina web”.
In chiusura il sindaco ha ricordato che per l’attuale emergenza sanitaria la gratuità dei parcheggi è stata prorogata fino al 15 febbraio prossimo.

_______________________________________________________
Altri dati
Per le Z.T.L. nel 2020 è stato perfezionato un contratto di manutenzione e assistenza per la gestione del sistema informatico della ZTL, in particolare per quelli di Piazza Cahen e Piazza Febei dove sono stati sostituiti i vecchi apparati tecnologici con quelli più moderni. Intanto si lavora all’attivazione del contratto di manutenzione per tutti gli altri varchi e alla installazione dei pannelli a messaggio variabile per rendere ottimale la funzionalità della ZTL.
Il Servizio Segnaletica Stradale oltre alla normale attività ha svolto un lavoro programmato di manutenzione e nuova installazione della segnaletica, in particolare nelle frazioni, verificando la segnaletica verticale e orizzontale mancante su tutte le strade comunali e sulle strade che attraversano le frazioni e gli attraversamenti pedonali che risultano essere scarsamente illuminati nei maggiori centri abitati. Da tale attività è emersa l’esigenza di procedere all’acquisto di segnaletica verticale standard, vernice spartitraffico per intervenire nelle frazioni e marker stradali – i cosiddetti “Occhi di Gatto” – per mettere in sicurezza alcuni attraversamenti pedonali nei centri abitati di Ciconia, Orvieto Scalo e Sferracavallo anche in prossimità dei plessi scolastici presenti. Per i punti maggiormente critici, dove la pubblica illuminazione è insufficiente a rendere bene visibili gli attraversamenti pedonali, sono stati acquistati sistemi ad illuminazione a led – A.P.L. / attraversamenti pedonali illuminati.
Controllo del territorio e della velocità. Il 2020 ha visto maggiormente impegnati gli agenti di polizia locale nei controlli dei vari DPCM e Ordinanze Regionali per contrastare la diffusione epidemiologica da Covid-19. Tuttavia, su tutto il territorio comunale, sono state svolte anche attività di controllo per il contrasto delle soste abusive e nel rilevamento degli incidenti stradali. Al fine di contrastare il fenomeno della elevata velocità tenuta dagli utenti della strada in determinate zone del territorio, sempre con l’obiettivo di assicurare la sicurezza stradale, che altrimenti non potrebbe essere svolta dagli agenti impegnati in altri servizi, si è provveduto all’acquisto di un autovelox mobile 106 di Sodi scientifica, apparecchiatura estremamente sofistica e di ultima generazione che verrà installata  secondo una calendario che verrà periodicamente comunicato all’utenza sulle seguenti strade individuate dal Prefetto di Terni e sulle quali non è obbligatoria la contestazione immediata della violazione:  S.R. 71 Umbro Casentinese (strada che collega Orvieto scalo con Piazza Cahen), S.P. 56 Orvieto Scalo- Sferracavallo e S.P. 44 del Piano (località Bardano). Secondo una concezione di Politiche della Sicurezza Vigili parte della sicurezza urbana.
Nel 2020, inoltre, sono state acquistate due autovetture per lo svolgimento dei compiti di polizia locale una delle quali allestita come ufficio mobile per l’infortunistica stradale.
Sicurezza Stradale. Al fine di implementare la sicurezza urbana, nel corso dell’anno 2020 si è provveduto attraverso il Servizio Segnaletica, al rifacimento di gran parte della segnaletica orizzontale che definisce obblighi e divieti a carico degli utenti della strada, inoltre nelle frazioni è stata accertata la carenza della segnaletica verticale provvedendo all’acquisto di segnaletica verticale di tipo standard, vernice spartitraffico e a 16 marker stradali “Occhi di Gatto” per mettere in sicurezza alcuni attraversamenti pedonali nei centri abitati di Ciconia, Orvieto Scalo e Sferracavallo e, nei punti maggiormente critici, dove la pubblica illuminazione è insufficiente a rendere visibili gli attraversamenti pedonali, sono stati acquistati anche sistemi ad illuminazione a led A.P.L. / attraversamenti pedonali illuminati. Gli interventi riguardano: 3 attraversamenti pedonali rialzati (in conglomerato cementizio) nella frazione di Torre San Severo; 2 dossi rallentatori di velocità in gomma nella frazione di Colonnetta di Prodo; 1 dosso rallentatore di velocità in gomma in Via dei Platani a Ciconia; l’installazione di 4 marker stradali (occhi di gatto) per attraversamento pedonale: 1 sulla S.P 44 intersezione con Via Velino a Sferracavallo, 1 in Via dei Platani e 1 in Via Tevere a Sferracavallo; l’installazione di 3 sistemi A.P.L. (attraversamento pedonale luminoso): uno  in Via Monte Peglia ad Orvieto Scalo, uno in Via dei Tigli a Ciconia e uno in Viale dello Stadio a Ciconia;
Gestione Parcheggi. Nel 2020 il personale dell’Ufficio Parcheggi ha svolto attività di rilascio abbonamenti, rilascio tessere per residenti con relativi incassi e attività di controllo e verifiche sugli impianti automatizzati e sulle casse automatiche ed eventuali anomalie risolvibili dall’interno sono state subito risolte. Nei due parcheggi coperti di Campo della Fiera e di Via Roma, si sta procedendo con lo scorrimento della lista di attesa per gli abbonamenti H24. I nuovi abbonati inseriti saranno 20 per ogni parcheggio, non avranno un posto fisso riservato ma la possibilità di parcheggiare in entrambe i parcheggi qualora uno dei due fosse pieno.
Orvieto città sicura 2020/21: Sistema di Video Sorveglianza Cittadina. Il progetto reso esecutivo nel corso del 2020 sarà operativo ad Orvieto a partire dai primi mesi del 2021, grazie al cofinanziamento del Ministero dell’interno. Il progetto consta di un sistema di videosorveglianza cittadino costituito da 7 telecamere fisse di contesto ad alta definizione che opereranno mediante trasmissione IP in rete sfruttando in parte la fibra ottica del Comune.
L’area coperta dal sistema, nella fase iniziale, corrisponde approssimativamente, ai due assi secanti che riprendono l’antica disposizione del cardo e del decumano di epoca romana, zona maggiormente ricca di negozi, bar ed altri punti di aggregazione: Piazza Della Repubblica (lato Palazzo Comunale); Corso Cavour (tratto tra Torre del Moro e P.za Fracassini); Via Duomo (tratto tra Torre del Moro e Largo Barzini); Via Duomo (tratto tra Torre del Maurizio e Largo Barzini); Piazza Duomo (lato sinistro); Piazza del Popolo (lato edificio museo della ceramica).
Il progetto prevede la possibilità di allestire presso il Corpo della Polizia Locale un Centro di gestione e controllo al fine di visualizzazione in tempo reale almeno 16 flussi video contemporanei con frame rate a 1(uno) fps. I flussi video potranno essere facilmente selezionabili dagli operatori delle Workstation di Controllo e modificabili in qualsiasi momento.
Già dal mese di dicembre sono state sostituite 5 telecamere di videosorveglianza ed aggiunte ulteriori 2 per permettere la visualizzazione dell’ingresso ed uscita del “Piano Abbonati” del Parcheggio pluripiano di via Roma al fine di scongiurare la commissione di atti vandalici.

 

 

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